问：如何治理城市的停车难？
- 答：（一）闲置空间充车位
车位紧缺，受多种因素的影响，在已有的居住小区内增加车位并非易事。但如不增加部分停车车位，将无法从根本解决停车难的问题。小区停车设施改造工作要充分挖掘小区停车潜力，拓宽、平整和硬化小区道路。需要移植绿化的，可采用镂空式草砖、上墙上顶式植被、藤蔓式绿化等补偿绿化损失面积。、但由于小区内不能达到全体业主对此做法都予以理解和同意，***部门应给予相应的支持。
（二）在小区附近外部找停车资源
利用小区附近学校、机关、工企单位闲置的庭院，设置夜间机动车临时停车场等。利用一些闲置空间来组建、新辟停车场，比如空置厂房及高架下，这样既能解决小区停车拥挤不堪的问题，又能创造一部分就业机会。 - 答：你好，治理友陆城市的停车亩颤难需要建设停车场，可以好耐顷建设地下停车场，地上可以建设高层的立体停车场，占地面积小，停放车辆多，别无他法。谢谢。
- 答：要加强基础建设和相关的管理职能水平。基础建设就是要合理的规划城市的一些布局。合理的规划，我们的城市的一些单位，比如学校，医院等等，还有我们的公路的规划，特别是停车场的数量，一定要加强，比如一些私人的停车场，要合理的利用起来，第二就是要加强部门的些管理，加强我们交通管理等。建立一些惠民的政策，例如节假日，在机关单位的一些停车场的，供大家免费停放，同时，对于停车场，等一些相关的商家及补贴，对于一些临时性停车，半小时之内不收费等优惠政策。
- 答：治理城市的停车难问题，这个要综合考虑统筹安排，首先对停车位进行排查摸底，和室内的车辆进行一个核实，看一下车和车位的比值是多少。其次要对现有的车位进行效率上的提升，共享车位提升，让车位不闲置。最后要新建多功能的智能停车场，停车位，扩大停车位的供给。
- 答：建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统，利用现代电子通讯技术，建立停车诱导系统。大型停车场之间要建立应急联动机制，科学分配和调度停车车位，利用好现有的城市停车资源。对行政办公单位、商务办公场所、饭店宾馆、餐饮娱乐场所、车站、码头、大型体育馆、运动场、电影院、医院、福利院、风景名胜景区、公园、游乐园、民居住宅、商业购物中心、服务楼馆、大型批发市场、农贸市场、仓库等场所，应该按有关规定要求和需求配建停车场、停车车位。促进商业格局合理化分布，改变中心商业区过于集中的状态，加强各区大、中型商场建设，促进购物人流分散。
问：停车位的机关车位
- 答：为缓解交通拥堵，解决城市中心区居民停车难问题，北京市***带头向周边居民开放机关大院停车场，实行错时停车。 记者在北京市***槐柏树大院内看到，一处可停靠数十辆小汽车的停车场的牌子上提铅族此示可供社会车辆停靠，停靠时间是工作日的18时30分到第二天7时30分，节假日可全天穗型停靠，每月收费为150元。
牌子上还标明，有车辆限行情况的居民可以提前一天与大院管理方联系，以便为其安排一个可以停靠的车位。这样的体贴设计，既满足了市民需要，也不影响机关的正常工作。
记者从北京市***槐柏树大院所在的西城区了解到，全区机动车为41．2万辆，停车位缺口约18万槐迅个。该区正在通过增加停车场建设、对已有停车场改扩建、鼓励机关单位和居民小区实施错时停车等措施来缓解这一矛盾。
据介绍，2012西城区计划建设停车场18个，预计新增车位5477个。西城区鼓励单位对已建停车场进行改扩建，如一层的地面停车场改建成二层或三层的机械式停车场。同时，利用征而未建的市政代征道路用地建设临时停车场。此外，西城区利用党政机关大院、居民小区、文体活动场所等实行错时停车。
问：建议开放机关单位车位，缓解郑州停车难，你支持这样的建议吗？
- 答：不支持。因为一旦开放机关单位车位，会导致机关单位工作受影响。所以不支持。
- 答：我支持这样的建议，因为机关体贴到群众的难处，并且***这样的总体调控非常暖心友纯，卖谈为这样好配咐的行动点赞。这样既节省了公共资源，又能够共享资源。
- 答：支持。本身车位就很少，应该尽可能的多加利用，也不会造成资源的浪费。
- 答：我支持，因为郑州确实挺堵的，而且停车也特别难，这一点是一个大难题。
