问：关于赣州市汽车市场报告
- 答：为了进一步了解赣州地区卡车消费的结构和特点，笔者采取走访调查的方法，对2008年新形势下，精功汽车各竞争对手、目标消费群体所表现出来的特点进行了深入的调查。
调查时间：2008-08-02至2008-8-6
调查地点：赣州贸易广场、黄金岭汽车市场、东风汽车服务站、南康市等
调查原因：深入了解赣州区域卡车消费信息和消费特点
调查范围：各竞争对手、物流公司，收集客户反馈信息等
作为江西面积最大，人口最多的地级市—赣州，下辖十八个县市区，其交通便利：105国道、323国道、赣粤高速、昆夏高速、京九线皆路过此地，区位优势非常明显，而作为赣南最大的贸易集散地和最具经济活力和发展潜力的城市， 赣州蕴藏了卡车消费的巨大推动力，首先，近年来，赣州经济的迅速发展加大了对6*4自卸车的需求，贸易的繁荣促使了物流业的发展，主要消费车型有6*2、8*4载货汽车及4*2、6*4牵引汽车。
根据调查得凯和陵知，赣州最常见的是6*2、4*2及8*4的普通载货汽车，主要品牌为解放，市场份额约占65%，其次是江环4*2车型，其上牌吨位小，又是赣州本地产销，较受消费者亲睐，精功、春兰、东风、棚笑十通等也占有一定市场份额约占25%，由此说明精功汽车6*2载货汽车也已初步进入赣南这个市场。牵引车以解放、重汽为主，自卸以东风为主，也见有少量欧曼。另外，由于赣州交通条件和消费水平的限制，4*2的小型自卸车较为火暴。
竞争对手分析
1.目前竞争对手：A、解放：车型齐全、市场根基牢固、以物流用车为主，占有盯戚较大市场份额 B、东风：以自卸车为主，工程用车占据主导地位 C、春兰：有一定市场基础 D、江环：有一定市场份额，具有较大的市场潜力
2.潜在竞争对手：江环；欧曼：尚未进入赣州市场，营销手段灵活；江淮：车型齐全，知名度较大。 - 答：赣州市汽车市场，2004－2008年的五年期间，赣州市汽车销量增长了1.1倍，平均卜芹每年增长22.6%，汽车市场特别是轿车市场保持了持续快速的增长。一段时间由于信贷紧缩等原因，汽车市场增速曾一度放缓甚至有停滞迹象，但以后又进入了快速增长的趋势。2007年，我市汽车市场仍然延续2006年的增长态势，但出现起伏。通过对2004－2007年相关数据进行观察以及综合分析影响汽车销售的有利因素与不利因素，认为我市汽车市场特别是轿车消费将在2007年及以后数年继续保持持续稳定的增长趋势。
私人购车渐成主流
汽车销量的增长很大拦弊亮程度上是由私人购车拉动的。从比重看：2004年、2005年各月数据显示，私人购车占汽车销售量比重始终保持在65%以上的高比例，个别月份达80%。从销量看：2007年，我市私人购车1.2万辆，比2004年增长14.3%，其中，私人轿车增幅更高，同简宽比增长23.2%。
消费信贷政策因素。《汽车金融公司管理办法》与《汽车贷款管理办法》的颁布实施为汽车消费信贷提供了中长期的政策利好支持。
车型方面——发展节能环保型小排量汽车
为了节约能源和保护环境，国家出台了鼓励发展节能环保型小排量汽车的政策，今后小排量汽车将得到迅速发展。小排量汽车具有节约能耗、相对排放量小等优势，但是小排量汽车并不等于就是清洁的低污染汽车。在小排量汽车的发展上应鼓励低油耗、低排放、小排量、小型化、高动力性的节能环保型汽车的发展。
热议14年之后，燃油税很可能在2009年1月1日面世。开征燃油税、取消养路费等收费后，油价将在现有成品油零售价格基础上每升降低1元，每升征收燃油税1.5元，两者相抵，每升提高0.5元。这些对赣州汽车市场又是一大利好。（仅供参考）
问：中国半挂牵引车发展前景
- 答：发展前景看好，参考前瞻 产业研究院发布的《2016-2021年中国半挂牵引车行业市场需求与投资规划分析报告》显示，在中国运输电子产品和食品的成本比美国高40%到50%，平均每一手货物的运送，在国内的运输体系中平均要周转27次。如此低下的运输效率导致大量的易腐性、时效性极强的产品的销售成本大幅增加，其中有的产品，花在物流上的成本竟占其产品零售价格的50～70%。一些产品的运输需要相应的专用运输设备，可是一些运输企业基于压缩成本上的考虑，而采取能不用专用车的情况下就尽量不去采购专用车的经营手法，对于一些特殊商品还依然在用传统的敞厢式运输设备。
半挂车，与其说它是一种车型不如说它瞎瞎亮是一个具有着很好兼容性与方便快捷性的公路运输方式。说到兼容性，就是这一分类当中可以包括：厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半磨宽挂车、成品车辆运输半挂车等品种。而且还可以在厢式半挂车的这一大类里又分出保温半挂车、神和冷藏半挂车、保鲜半挂车等，可以说在每一个大类的下面都能分出大量的细分车型。而且国家管理机构对半挂车也给出了如下规定：“专用半挂车的术语和定义是将专用汽车同类结构产品术语中的车字改为半挂车，定义中的汽车改为半挂车即可”。所以说，半挂车对于其他车型的替代作用是非常明显的，这也就是专用车中半挂车比例最大的主要原因。
问：2014年12月牵引车增长的原因
- 答：1、经济政策调整、国四实施、营改增、退黄换绿、大气污染滑弯弊治理等几方面因素，对重卡行业影响很大。尤其是国信族家产业政策的调整，直接带动了标载牵引车的大幅增长。
2、专家也指出，国内牵引车市场在2010年经历了爆发式的增长，经过三年的使用，大部分牵引车用户在2013年开始着手换车；此外，2013年中重卡市场有很多牵引车新品上市，也在一定程度上刺闹带激了用户的购买。
