问：你觉得智慧路灯未来在国内普及并且大批量的推广吗？
- 答：智慧路灯又叫智能化路灯，或者智能路灯、智慧照明，是采用物联网和云计算技术，对城市公共照明管理系统进行全面升级，实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。传统路具有许多弊端，如能源浪费严重、管理手段单一、信息化水平低下、缺乏故障主动报警机制、故障灯位置难以发现等。近几年来国内很多城市都已经开始采用智能路灯技术，对传统路灯进行改造，对普通路灯进行智能照明改造后，其具有高效节能、智能管理、稳定可靠、配置灵活的多种优点，可大幅度降低路灯的电耗，有效提高节能率。
在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司姿枯往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求!
随着智慧路灯行业竞争的不断加剧，国内优秀的行业迹茄洞企业愈来愈重视对市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的行业企业迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚!
本报告利用中研普华长期对智慧路灯行业市场跟踪搜集的一手市场数据，应用先进的科学分析模纳晌型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合智慧路灯行业的背景，深入而客观地剖析了中国智慧路灯行业的发展现状、发展规模和竞争格局;分析了行业当前的市场环境与行业竞争格局、产品的市场需求特征、行业领先企业的经营情况、行业未来的发展趋势与前景;同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据，让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。
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问：2020年智慧路灯的发展趋势怎么样？
- 答：中国智慧灯杆行业发展趋势和前景分析
智慧灯杆是多种设备设施和技术的综合体。未来长期趋势必将是实现“多杆合一”。
在此趋势下，智慧灯杆行业发展前景广阔，未来一片蓝海。从企业/运营商运营角度出发，智慧灯杆将产生多项运营收入，如补贴、安装、运维、搭载、广告、能源前枯、基站、数据等都将带来收入。
以路灯为例，2014-2019年，我国城市道路照明灯杆数量逐年猛卜增加，2019年我国城市道路照明灯杆保有量约为2935万盏;若2020-2025年，我国城市道路照明灯杆数量保持5%的增速，预计2025年城市道路照明灯数量将达到3923.4万盏。
如2020年智慧路灯渗透率达30%，以城市主干道12米高路灯为例，物联网市电路灯一年节能费用高达1058元慧知洞(电能节约698元每年，维修费用360元)，而一盏物联网市电智慧路灯的改造成本为3800元，即物联网市电路灯的改造成本可在三年多的时间以节省能源成本和维修费用的方式返还，2020年中国智慧路灯市场规模将达到350亿元。
——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国智慧灯杆行业市场需求与投资战略规划分析报告》。 - 答：发展趋芦激迟势很不错。
从1417年世界第一盏路灯，到1843年中国第一盏路灯、1879年中国第一盏电路灯，再到1959年的陪李文化路灯——长安街华灯，随着科技发展，路灯也在不断变化，便利人们的生活，并被赋予了更多性能铅扮与可能。
1993年智慧城市理念兴起，但直到2015年才从美国开始有了真正意义上的智慧灯杆，2016年是我国智慧灯杆正式落地元年，2017-2018年智慧灯杆技术发展成熟却由于运营、盈利模式等问题落地受阻，2019年作为5G商用元年为智慧路灯发展创造了新机遇。
2020年，由5G基站建造带动的智慧路灯商场空间1176亿元;到2021年，以智慧路灯为进口的各种硬件及服务的商场规划为3.7万亿元，占智慧城市商场总规划的20%。
这些数据都在证明路灯在进步，人类在进步。
问：人工智能交通信号灯的行业劣势
- 答：首先传统路灯和竖含智慧路灯相比，在照明的质量上存在区别。传统路灯无论什搭山么情况，总是固定的亮起灯光，在固定的时间段熄灭。就连灯光的亮度都是一样的。但是智慧路灯与之不同，智慧路灯是根据现实的照明需求来开启和关闭，亮度也是随之不同。因此智慧路灯的照明质量比传统路灯要高。
其次传统路灯并不节能，相反还会浪费一定的能源。但是智余枝笑慧路灯却能轻松的节约能源，满足现在节能减排社会的需求。因为智慧路灯实现了智能调控，在不需要的时候灯光会减弱甚至关闭，因此减少了无谓的浪费。也正是因为这样智慧路灯不用长时间的连续高负荷照明，损耗减轻寿命延长。
最后要是检修传统路灯，需要人工巡检。这一过程不仅时间花费了，人力和物力也大量支出。但是智慧路灯却不一样，它能实现了远程监测、通信、控制。这样一来提高了工作人员的办事效率，维护路灯更加简单。
